Catalizador EURO 3 *
Abreviatura: CPSI
Significado: Células por pulgada cuadrada
Explicación: Células por pulgada cuadrada, especificación que describe la superficie activa de un catalizador, cuanto mayor es el número, más eficaz es el catalizador.
Valores habituales 300 ... 600 cpsi para catalizadores cerámicos, bastante más altos para catalizadores metálicos.
Características:
Rendimiento avanzado del catalizador, amplia gama de ventana de tres vías, alta eficacia de conversión.
Excelente rendimiento de temperatura, velocidad espacial y relación A/F.
Baja carga de metal preciso y alta relación rendimiento/precio.
Cubierta uniforme del catalizador, resistente a la corrosión, estable.
Brillante resistencia puede cumplir con la norma de emisión de EURO 3 y más estricta norma de emisión.
*
Los sistemas Slip-on o Bolt-on no suelen requerir un catalizador adicional, ya que normalmente se conserva el catalizador de serie.
En el caso de los sistemas retrofit dentro de la UE, sólo son necesarios a partir de 2006.
Los catalizadores adicionales pueden tener que ser registrados y reajustados.
Seleccione 1x catalizador por amortiguador. Para silenciadores dobles, necesita 2 x catalizador.
Significado: Células por pulgada cuadrada
Explicación: Células por pulgada cuadrada, especificación que describe la superficie activa de un catalizador, cuanto mayor es el número, más eficaz es el catalizador.
Valores habituales 300 ... 600 cpsi para catalizadores cerámicos, bastante más altos para catalizadores metálicos.
Características:
Rendimiento avanzado del catalizador, amplia gama de ventana de tres vías, alta eficacia de conversión.
Excelente rendimiento de temperatura, velocidad espacial y relación A/F.
Baja carga de metal preciso y alta relación rendimiento/precio.
Cubierta uniforme del catalizador, resistente a la corrosión, estable.
Brillante resistencia puede cumplir con la norma de emisión de EURO 3 y más estricta norma de emisión.
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Los sistemas Slip-on o Bolt-on no suelen requerir un catalizador adicional, ya que normalmente se conserva el catalizador de serie.
En el caso de los sistemas retrofit dentro de la UE, sólo son necesarios a partir de 2006.
Los catalizadores adicionales pueden tener que ser registrados y reajustados.
Seleccione 1x catalizador por amortiguador. Para silenciadores dobles, necesita 2 x catalizador.
