Barracuda mGP R250 Ultrashort Slipon Kawasaki Z 900 mit EG-ABE
Abbildung beispielhaft

Artikelnummer: B03-4291-34


 

Die superleichte Barracuda mGP RACEKIT R250 Ultrashort Slipon ist verfügbar als: Slipon End Rohr als Ersatz für das Originalendrohr. In rund als VA Kombination und Varianten in verschiedenen Oberflächen . Kommt in der Ultrashort (nur 250mm Lang Mantellänge)  Version. Das Endrohr enthält den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial .


- RACE MATT oder Carbon (optional gegen Aufpreis)
- 40mm Db Killer inklusive

- Slipon End Rohr als Ersatz für das Originalendrohr
-mit ABE/EG-BE
- oval gegen Aufpreis



*Anmerkung: *e1   

Kategorie: Slipon

Modell-Typ
Baujahr
Land
ab 299,95 €

inkl. MwSt. , versandfreie Lieferung (Paket)

Alter Preis: 329,95 €
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Mantellänge

Die Mantellänge bezieht sich auf die Länge der Hülle.

Hitzeschild für Kawasaki Z 900 ab 2017-
Hitzeschild für Kawasaki Z 900 ab 2017-
  • Hitzeschild Fits: Kawasaki Z 900

    Passt an Orginalanlage, Slipon Dämpfer  Mattblack Edelstahl mit Laserlogo
Mantelmaterial MGP Barracuda

Der Dämpfermantel ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberflächen. HiTec AL 7065 in Titan Finish ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in high polished, matt black, CarbonRi, Titan.

Mantelmaterial MGP Barracuda
  • - Hülle aus AL 7056 T6 Titan Finish.
    - Titan Design und Optik.
    - Temperaturstabil bis über 1.100°C
    - Exzellenter Korrosionsschutz.
    - Optimale Kombination aus Flex und Härte.
    -  Chemikalienbeständig
    -  Sehr gute thermische Isolierung / Verringerung der Abstrahltemperatur.
  • Das Aluminium wird matt gebürstet. Ein sehr edler Effekt. Kratzer fallen weniger auf.

  • Matt Black ist eine hochwertige matt schwarze Beschichtung. Matt Black setzt durch die spezielle Oberfläche neue Akzente in Sachen Design. Diese Ceramic Beschichtungen sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 800°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einen harten und abriebfesten Oberfläche aus.

  • Aluminium Mantel, High Polished, Länge 450-200mm, 2mm
  • REinforced Carbon. Superleicht. Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff, auch CFK (Carbon-faserverstärkter Kunststoff; englisch carbon-fiber-reinforced plastic, CFRP) oder umgangssprachlich nur Carbon (engl. für Kohlenstoff) genannt, bezeichnet einen Faser-Kunststoff-Verbundwerkstoff, bei dem Kohlenstofffasern, meist in mehreren Lagen, als Verstärkung in eine Kunststoff-Matrix eingebettet werden. Unser Reinforced Material enthält eine weitere Schicht Metallgitterschicht zur Verstärkung.
  • Das edelste aller Materialien. Hitzefest und superleicht und widerstandsfähig. Das Metall ist metallisch matt, leicht, fest, dehnbar, korrosions- und temperaturbeständig. Es ist daher besonders für Anwendungen geeignet, bei denen es auf hohe Korrosionsbeständigkeit, Festigkeit und geringes Gewicht ankommt. Aufgrund des komplizierten Herstellungsprozesses ist Titan zehnmal so teuer wie herkömmlicher Stahl.
Schelle
Schelle
  • Titanium Finish nennen wir eine bestimmte Veredelung von leichtem Edelstahlrohr um einen Titan Design Effekt zu erzielen. Edelstahl verfärbt sich golden-braun unter Hitzeeinfluss.
  • Eine hochwertige mattschwarze Beschichtung und sehr hochwertig verarbeitet. Diese Beschichtung ist nicht vergleichbar mit herkömmlichen eloxiertem schwarz.
  • Unsere Ceramic-Beschichtungen sind Temperaturstabil von 650°C, bis hin zu 1.100°C bei der Black Velvet Serie. Wir verarbeiten zwei hochwertige Ceramic Formulierungen. Die Ultra Performance Metallic Serie. Die Hochtemperatur Serie steht für eine hochglanzpolierte, chromähnliche Oberfläche. Temperaturstabil bis über 650°C bietet Black Velvet einen sehr guten Korrosionsschutz, sowie eine optimale Flexibilität auf allen Grundmaterialien. Die Ultra Performance Satin Metallics sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 1.100°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einer harten und abriebfesten Oberfläche aus. Kein Auskalken bei konstant hohen Betriebstemperaturen, keine Rissbildung oder Ablösung auch bei extremen Temperaturschwankungen. Eigenschaften Temperaturstabil bis über 1.100°C Excellenter Korrosionsschutz Optimale Kombination aus Flex und Härte Chemikalienbeständig Sehr gute thermische Isolierung / Verringerung der Abstrahltemperatur
Mittelrohre Material - Oberfläche

  • V2A Edelstahl geschliffen, Edelstahl verfärbt sich golden-braun unter Hitzeeinfluss im Gegensatz zu Aluminium.

  • Titanium Finish: Titanium Finish nennen wir eine bestimmte Veredelung von leichtem Edelstahlrohr um einen Titan Design Effekt zu erzielen. Edelstahl verfärbt sich golden-braun unter Hitzeeinfluss.
  • Matt Black Ceramic ist eine hochwertige mattschwarze Beschichtung. Matt Black setzt durch die spezielle Oberfläche neue Akzente in Sachen Design. Diese Ceramic Beschichtungen sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 800°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einen harten und abriebfesten Oberfläche aus.
  • Unsere Ceramic-Beschichtungen sind Temperaturstabil von 650°C, bis hin zu 1.100°C bei der Black Velvet Serie. Wir verarbeiten zwei hochwertige Ceramic Formulierungen. Die Ultra Performance Metallic Serie. Die Hochtemperatur Serie steht für eine hochglanzpolierte, chromähnliche Oberfläche. Temperaturstabil bis über 650°C bietet Chromex einen sehr guten Korrosionsschutz, sowie eine optimale Flexibilität auf allen Grundmaterialien. Die Ultra Performance Satin Metallics sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 1.100°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einer harten und abriebfesten Oberfläche aus. Kein Auskalken bei konstant hohen Betriebstemperaturen, keine Rissbildung oder Ablösung auch bei extremen Temperaturschwankungen. Eigenschaften Temperaturstabil bis über 1.100°C Excellenter Korrosionsschutz Optimale Kombination aus Flex und Härte Chemikalienbeständig Sehr gute thermische Isolierung / Verringerung der Abstrahltemperatur
Ihre Konfiguration
 
Kurzbeschreibung: Auspuff Dämpfer: Barracuda mGP  R250 Ultrashort
 
DB Killer:

Standard 40 mm ABE
Gewicht:

1.05 kg in der Ultrashort Variante 250 mm Länge
Sound: Voller und tiefer Barracuda Sound
Federaufhängung:

Quick-Release System inkl. Werkzeug
Power/Performance:

Excellent. Siehe Grafik.
Art:

Slipon: Dämpfer und Verbindungsrohr( Mittelrohr) werden getauscht.

ABE:

mit EG-ABE* . Keine Eintragung in den Fahrzeugbrief notwendig.
Dämpfer:
Form:

rund
Mantellänge:

250mm Ultrashort

Mantelmaterial: Standard Titanium Finish Race matt, wahlweise CarbonRI/Titan/mattbrushed gegen Aufpreis
Endkappe:

Standard V2A Matt
Einlasskappe: Standard V2A Matt
Nietenbänder: -
Schellen:

Standard V2A poliert, wahlweise Mattbrushed, Mattblack, Mattwhite (Optionen gegen Aufpreis.)
Mittelrohr:
Slipon:

Standard V2A Factory, wahlweise Mattbrushed,polished, Mattblack, Mattwhite (Optionen gegen Aufpreis.)
Optionen:
 Optionen gegen Aufpreis
Besonderheiten:

mit EG-ABE* . Keine Eintragung in den Fahrzeugbrief notwendig.
Anmerkungen:

Siehe Fahrzeugspezifische und allgemeine Anmerkungen. *31. Gewichtsangaben/Leistungsangaben hängen vom Dämpfer/Material ab und können von Fahrzeug zu Fahrzeug differieren.
 

Barracuda Barracuda mGP Racekit R250 Ultrashort Series . 

 

Superkurzer und leichter Dämpfer. Als Slipon Endrohr mit Mittelrohr und Anbauteilen.

Der Slipon Dämpfer: nur der Originaldämpfer und das Verbindungsrohr wird ausgetauscht. Alles andere bleibt unverändert.

 

  • Geringes Gewicht
  • Leichter Anbau
  • Sound und Power

 

  • Optionen gegen Aufpreis

 

Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Varianten und Katalysatoren upgegraded werden.

 

Turn it on, Turnit to the MAX!
Maximale Performance. Maximaler Sound. Minimaler Preis!

Its time to get out of the grandstands and onto the track. Der Barracuda RACEKIT ist schnell zu einem Favoriten in der Sportszene geworden, nicht nur Deutschland sogar Europa. Und die Performance die er dabei bietet, ist wirklich außergewöhnlich. Inspiriert von einer GP-Anlage, bietet die Barracuda RACEKIT wirklich ein super Paket.
Erreicht wurde dies durch getunte Power Chamber  und Doppel High Flow Kanäle! Positiver Nebeneffekt, ist dabei massive Gewichts Einsparung. Weniger ist manchmal einfach mehr. Mehr als die Hälfte, gegenüber Serie wird hier an Gewicht gespart. Mit gebürsteten Finish, oder polierter Optik bietet die Barracuda RACEKIT etwas für jeden Geschmack. Ein Must-have für jede Superbike Track Weapon.

 Die superleichte Barracuda mGP RACEKIT R200 Ultrashort Slipon ist verfügbar als: Slipon End Rohr als Ersatz für das Originalendrohr mit EEC-ABE* Version. In rund als VA Kombination und Varianten in verschiedenen Oberflächen . Kommt in der Ultrashort (nur 250mm Lang)  Version. Das Endrohre enthält den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und DB Killer*31.


- Standard Titanium Finish RACE MATT oder Carbon/Titan/Mattbrushed(optional gegen Aufpreis)

 



*Anmerkung: *e1
Abb. zeigen 200er und/oder 300er Länge.

 
Hersteller: KAWASAKI
Anmerkungen & Hinweise: *e1/a1 *Dichtungen Längenangaben der Dämpfer Leistungsentwicklung/ Mehrleistung/ Angaben zur Leistungsentwicklung Motorräder mit Originalkoffer und Zubehörkoffer CH:Auspuffanlagen Schweiz Warnung Emissionen 50 State legal products J2825 Sound Compliant Fotos zeigen kurze Schalldämpferlänge (350mm Mantellänge) 90-Day Limited Warranty
Baujahr: 2023 2022 2021 2020 2024
Auspuffserie: Slip-on
Modell: Z 900

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Dieser Artikel besteht aus
Mittelrohr SLO Kawasaki Z900 2020-

1 x Mittelrohr SLO Kawasaki Z900 2020-

129,95 € *

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