Barracuda mGP R350 Slipon ABE-ECE BMW R1200 R + RS LC 17-18 1R12

Artikelnummer: B11-7679-348

Die superleichte Barracuda mGP R350 Slipon ist verfügbar als: Slipon End Rohr als Ersatz für das Originalendrohr. In rund als VA Kombination und Varianten in verschiedenen Oberflächen . Kommt in der Standard Supershort 350mm Mantellänge Version ( Kürzere Version gegen Aufpreis). Das Endrohr enthält den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial .


- RACE MATT Titanium Finish (ohne Aufpreis) oder Carbon (optional gegen Aufpreis). //Coming soon: mattblack, mattbrushed, Titan. (optional gegen Aufpreis).
- Db Killer  (DB-Killer entnehmbar (falls mitgeliefert und für die ABE* notwendig))

- Slipon End Rohr als Ersatz für das Originalendrohr
-mit ABE/EG-BE*



*Anmerkung: *e1   

Kategorie: R 1200 R + RS 2017-

ab 389.67 $

inkl. MwSt. , zzgl. Versand

lieferbar
Finanzieren ab 20 EUR / Monat
Mehr Informationen zum Ratenkauf
Mantellänge

Die Längenangaben beziehen sich auf die Länge der Hülle und nicht auf die Gesamtlänge des Schalldämpfers.

Mantelmaterial MGP Barracuda

Der Dämpfermantel ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberflächen. HiTec AL 7065 in Titan Finish ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in high polished, matt black, CarbonRi, Titan.

Mantelmaterial MGP Barracuda
  • Hülle aus AL 7056 T6 Titan Finish. Titan Design und Optik. Temperaturstabil bis über 1.100°C Excellenter Korrosionsschutz Optimale Kombination aus Flex und Härte Chemikalienbeständig Sehr gute thermische Isolierung / Verringerung der Abstrahltemperatur.
  • Das Aluminium wird matt gebürstet. Ein sehr edler Effekt. Kratzer fallen weniger auf.

  • Matt Black ist eine hochwertige mattschwarze Beschichtung. Matt Black setzt durch die spezielle Oberfläche neue Akzente in Sachen Design. Diese Ceramic Beschichtungen sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 800°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einen harten und abriebfesten Oberfläche aus.

  • Aluminium Mantel, High Polished, Länge 450-200mm, 2mm
  • REinforced Carbon. Superleicht. Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff, auch CFK (Carbon-faserverstärkter Kunststoff; englisch carbon-fiber-reinforced plastic, CFRP) oder umgangssprachlich nur Carbon (engl. für Kohlenstoff) genannt, bezeichnet einen Faser-Kunststoff-Verbundwerkstoff, bei dem Kohlenstofffasern, meist in mehreren Lagen, als Verstärkung in eine Kunststoff-Matrix eingebettet werden. Unser Reinforced Material enthält eine weitere Schicht Metallgitterschicht zur Verstärkung.
  • Das edelste aller Materialien. Hitzefest und superleicht und widerstandsfähig. Das Metall ist metallisch matt, leicht, fest, dehnbar, korrosions- und temperaturbeständig. Es ist daher besonders für Anwendungen geeignet, bei denen es auf hohe Korrosionsbeständigkeit, Festigkeit und geringes Gewicht ankommt. Aufgrund des komplizierten Herstellungsprozesses ist Titan zehnmal so teuer wie herkömmlicher Stahl.
Schelle
Schelle
Mittelrohre Material - Oberfläche
Mittelrohre Material - Oberfläche

  • V2A Edelstahl geschliffen, Edelstahl verfärbt sich golden-braun unter Hitzeeinfluss im Gegensatz zu Aluminium.

  • Das Material wird matt gebürstet. Ein sehr edler Effekt. Kratzer fallen weniger auf. Die Grundoberfläche/Farbe und Beschaffenheit des verwendeten Materials ändert sich dadurch nicht. Edelstahl verfärbt sich golden-braun unter Hitzeeinfluss im Gegensatz zu Aluminium.

     

     

  • Titanium Finish: Titanium Finish nennen wir eine bestimmte Veredelung von leichtem Edelstahlrohr um einen Titan Design Effekt zu erzielen. Edelstahl verfärbt sich golden-braun unter Hitzeeinfluss.
  • Matt Black Ceramic ist eine hochwertige mattschwarze Beschichtung. Matt Black setzt durch die spezielle Oberfläche neue Akzente in Sachen Design. Diese Ceramic Beschichtungen sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 800°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einen harten und abriebfesten Oberfläche aus.
  • Unsere Ceramic-Beschichtungen sind Temperaturstabil von 650°C, bis hin zu 1.100°C bei der Black Velvet Serie. Wir verarbeiten zwei hochwertige Ceramic Formulierungen. Die Ultra Performance Metallic Serie. Die Hochtemperatur Serie steht für eine hochglanzpolierte, chromähnliche Oberfläche. Temperaturstabil bis über 650°C bietet Chromex einen sehr guten Korrosionsschutz, sowie eine optimale Flexibilität auf allen Grundmaterialien. Die Ultra Performance Satin Metallics sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 1.100°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einer harten und abriebfesten Oberfläche aus. Kein Auskalken bei konstant hohen Betriebstemperaturen, keine Rissbildung oder Ablösung auch bei extremen Temperaturschwankungen. Eigenschaften Temperaturstabil bis über 1.100°C Excellenter Korrosionsschutz Optimale Kombination aus Flex und Härte Chemikalienbeständig Sehr gute thermische Isolierung / Verringerung der Abstrahltemperatur
  • Titan Ceramics: Titan Ceramics ist eine hochwertige Titan Design Ceramik Beschichtung. Titan Ceramics setzt durch die spezielle SoftTouch Oberfläche neue Akzente in Sachen Design. Die Ultra Performance Satin Metallics sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 1.100°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einen harten und abriebfesten Oberfläche aus. Kein Auskalken bei konstant hohen Betriebstemperaturen, keine Rissbildung oder Ablösung auch bei extremen Temperaturschwankungen.
Ihre Konfiguration
 
Kurzbeschreibung: Auspuff Dämpfer: Barracuda mGP  R350
 
DB Killer:

Superquiet ABE. DB-Killer entnehmbar (falls mitgeliefert und für die ABE* notwendig).
Gewicht:

1.05 kg in der Ultrashort Variante 200 mm Länge. Längere Dämpfer wiegen mehr. Standard Länge ist 350mm. Kürzere Längen gegen Aufpreis.
Sound: Voller und tiefer Barracuda Sound
Federaufhängung:

Quick-Release System inkl. Werkzeug
Power/Performance:

Excellent. Siehe Grafik.
Art:

Slipon: Dämpfer und Verbindungsrohr( Mittelrohr) werden getauscht.

ABE:

mit EG-ABE* . Keine Eintragung in den Fahrzeugbrief notwendig.
Dämpfer:
Form:

rund
Mantellänge:

350mm. Standard Länge ist 350mm. Kürzere Längen gegen Aufpreis.
Mantelmaterial: Standard Race matt titanium finish, wahlweise CarbonRI gegen Aufpreis. //Coming soon: mattblack , Titan, mattbrushed gegen Aufpreis.
Endkappe:

Standard V2A Matt Titan Finish
Einlasskappe: Standard V2A Matt Titan Finish
Nietenbänder: -
Schellen:

Standard V2A poliert, wahlweise Mattbrushed, Mattblack, Mattwhite, Titan Finish (Optionen gegen Aufpreis.)
Mittelrohr:
Slipon:

Standard V2A Factory, wahlweise Mattbrushed,polished, Mattblack, Mattwhite, Titan Finish (Optionen gegen Aufpreis.)
Optionen:
 Optionen gegen Aufpreis
Besonderheiten:

mit EG-ABE* . Keine Eintragung in den Fahrzeugbrief notwendig.
Anmerkungen:

Siehe Fahrzeugspezifische und allgemeine Anmerkungen. *31. Gewichtsangaben/Leistungsangaben hängen vom Dämpfer/Material ab und können von Fahrzeug zu Fahrzeug differieren.
 

Barracuda Barracuda mGP  R350 Series . 

 

Superkurzer und leichter Dämpfer. Als Slipon Endrohr mit Mittelrohr und Anbauteilen.

Der Slipon Dämpfer: nur der Originaldämpfer und das Verbindungsrohr wird ausgetauscht. Alles andere bleibt unverändert.

 

  • Geringes Gewicht
  • Leichter Anbau
  • Sound und Power
  • DB-Killer entnehmbar (falls mitgeliefert und für die ABE* notwendig).
  • Optionen gegen Aufpreis

 

Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Varianten und Katalysatoren upgegraded werden.

 

Turn it on, Turnit to the MAX!
Maximale Performance. Maximaler Sound. Minimaler Preis!

Its time to get out of the grandstands and onto the track. Die Barracuda mGP Series ist schnell zu einem Favoriten in der Sportszene geworden, nicht nur Deutschland sogar Europa. Und die Performance die er dabei bietet, ist wirklich außergewöhnlich. Inspiriert von einer GP-Anlage, bietet die Barracuda mGP wirklich ein super Paket.
Erreicht wurde dies durch getunte Power Chamber  und Doppel High Flow Kanäle! Positiver Nebeneffekt, ist dabei massive Gewichts Einsparung. Weniger ist manchmal einfach mehr. Mehr als die Hälfte, gegenüber Serie wird hier an Gewicht gespart. Mit gebürsteten Finish, oder polierter Optik bietet die Barracuda mGP etwas für jeden Geschmack. Ein Must-have für jede Superbike Track Weapon.

 Die superleichte Barracuda mGP RACEKIT R350 Slipon ist verfügbar als: Slipon End Rohr als Ersatz für das Originalendrohr mit EEC-ABE* Version. In rund als VA Kombination und Varianten in verschiedenen Oberflächen . 
Das Endrohre enthält den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und DB Killer*31.


- Standard Race matt titanium finish, wahlweise CarbonRI gegen Aufpreis. //Coming soon: mattblack , Titan, mattbrushed gegen Aufpreis.

- DB-Killer entnehmbar (falls mitgeliefert und für die ABE* notwendig).



*Anmerkung: *e1

 
Hersteller: BMW
Modell: R 1200 R + RS LC
Baujahr: 2018 2017

Durchschnittliche Artikelbewertung

Geben Sie die erste Bewertung für diesen Artikel ab und helfen Sie Anderen bei der Kaufenscheidung:

Dieser Artikel besteht aus
Mittelrohr Standard SLO BMW R 1200 RS/R -1250 RS/R

1 x Mittelrohr Standard SLO BMW R 1200 RS/R -1250 RS/R

153.17 $ *

Dieser Shop verwendet Cookies - sowohl aus technischen Gründen, als auch zur Verbesserung Ihres Einkaufserlebnisses. Wenn Sie den Shop weiternutzen, stimmen Sie der Nutzung von Cookies zu.