Die Barracuda URBAN Brawler setzt auf minimalistisches Design, genau das richtige für den Streetfighter-Style. Die SLO Variante setzt auf Doppel-Auslass Design und ist in poliert oder matt-black erhältlich, um den sportlichen Look abzurunden, wurde ein aggressives Logo gelasert. Wahlweise auch einfach ein Decal erhältlich. Der Sound lässt sich am ehesten mit einem tiefen Brüllen vergleichen - eben modern! Optional gibt es verschiedene Einsätze um die akustische Note etwas zu verändern. Der Startpreis ist sehr günstig, wenn man den großen Nutzen und Wert der Barracuda URBAN Brawler dagegen hält. Easy-to-install, gibt es jedem Motorrad den sportlich-aggressiven Look. Viele weitere Modelle in Vorbereitung.
Barracuda URBAN Brawler Auspuffanlagen können hier online in allen möglichen Varianten konfiguriert und werden nach Ihren Kundenspezifikationen gefertigt! Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl! Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 3 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung.
SLIP-ON EXHAUST SYSTEM for the YAMAHA YZF R6
Our sporty and lightweight SLIP-ON systems offer a great balance between price and performance and represent the first step in the exhaust system tuning process. The muffler is entirely made of our exclusive high-grade stainless and will add a pure GP look to the sharp-edged R6. Benefits are not only visual, as our muffler will also increase performance and reduce weight. It also features a removable noise damping insert to reduce noise output, if so desired.
Performance
Measurements of the system on the YAMAHA YZF R6 (without muffler insert):
Power & Torque: the R6’s engine spins more freely with the Slip-On system, which is reflected in the power and torque curves. The amount of increased power expands as you go up the rpm range, so that at 14560 rpm the rear wheel puts out 112.9HP. Max. increased power of 1.2 HP was measured at a screaming 14580 rpm.
Total stock weight: 10,046 Kg
header pipe(s)
7,746 silencer(s)
2,3 Total
10,046
Total GP Barracuda weight: 1,736 Kg
header pipe(s) silencer(s)
1,536 fasteners
0,2 Total
1,736
Performance
measured on SuperFlow Cycle Dyn
Stock Barracuda GP Max. increased power
Max. rear wheel power (HP / rpm) 111.7 /10870 112.9 / 14560 1.2 / 14580
