Eagle Sidewinder Slash Cut Slip-on mit EG-ABE Yamaha XVS 1100 Dragstar

Artikelnummer: 192-2059-347

Die Slip-on Endrohre werden mit Anbaumaterial geliefert und sind direkt passend zum Originalkrümmer.

Weitere Merkmale der Auspuffanlage sind:
- kerniger Sound
- perfekte Passgenauigkeit
- leichter als die Original
- gute Performance
- hochwertiges V2A Edelstahl poliert
- DB Killer
- Made in Germany

- mit EG-ABE


 

Kategorie: XVS 1100 Dragstar


ab 599,95 €

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Mantelmaterial

Der Dämpfermantel ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberflächen. V2A ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: V2A in matt gebürstet , mattblack und Black Velvet keramisiert.

  • Matt Black ist eine hochwertige mattschwarze Beschichtung. Matt Black setzt durch die spezielle Oberfläche neue Akzente in Sachen Design.

    Diese Ceramic Beschichtungen sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten.

    Temperaturstabil bis über 800°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einen harten und abriebfesten Oberfläche aus.


    * upgrades können nicht ohne Grundartikel bestellt werden.

  • Unsere Ceramic-Beschichtungen sind Temperaturstabil von 650°C, bis hin zu 1.100°C bei der Black Velvet Serie. Wir verarbeiten zwei hochwertige Ceramic Formulierungen. Die Ultra Performance Metallic Serie. Die Hochtemperatur Serie steht für eine hochglanzpolierte, chromähnliche Oberfläche. Temperaturstabil bis über 650°C bietet Black Velvet einen sehr guten Korrosionsschutz, sowie eine optimale Flexibilität auf allen Grundmaterialien. Die Ultra Performance Satin Metallics sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 1.100°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einer harten und abriebfesten Oberfläche aus. Kein Auskalken bei konstant hohen Betriebstemperaturen, keine Rissbildung oder Ablösung auch bei extremen Temperaturschwankungen. Eigenschaften Temperaturstabil bis über 1.100°C Excellenter Korrosionsschutz Optimale Kombination aus Flex und Härte Chemikalienbeständig Sehr gute thermische Isolierung / Verringerung der Abstrahltemperatur

    Lieferzeit: ca. 3-4 Wochen

Ihre Konfiguration
EAGLE® Sidewinder Exhaust Systeme

Das System erreicht die höchste Qualitätstufe in Produktion und Technik.
Jedem Detail wird höchste Aufmerksamkeit gewidmet.
Technologische Hochleistungsfertigung und sorgfältige Handwerksarbeit ergeben
eine erstklassige Schweißarbeit und gewährleisten ein Höchstmaß an Qualität im fertigen Produkt "Made in Germany"
Das Resultat von über 35 Jahren Fertigungstechnik im Sportauspuffanlagenbau.
Die Installation ist einfach und schnell zu handbaben und ohne Spezialwerkzeig machbar.
Sie können sicher sein ein absolut erstklassiges Produkt zu bekommen.


Hersteller: YAMAHA
Anmerkungen: *11
Baujahr: 2002 2001 2000 1999
Modell: XVS 1100 Dragstar



Anmerkungen und Hinweise


Kundeninformation







Anmerkungen:
*SLO: Slipon = Upgrades (Aufpreis) zu einer Komplettanlage oder einem SLO Dämpfer bestellbar.
*SS : Stainless Steel / V2A-V4A plus.
*KAT: Modul kommt in den VSD (Vorschalldämpfer).
Nur Triplex Dämpfer ab 2010. Wechselbares Modul. Siehe auch Anmerkungen unten.
*** Grundsätzlich müßen alle neuen Schalldämpfer mit verändertem Gasflußdurchsatz neu abgestimmt werden.
Zur Abstimmung kann ein JetKit, ein FI 2000 Fuelmanagement System (siehe www.speedpro.de/store)
oder ein Power Commander verwendet werden.
Wir empfehlen eine Elektronik Box zur Deaktivierung des AES( Active-Exhaust-Systems) Auspuffklappensteuerung
 bei allen HD Modellen ab Bj. 2007- ( Siehe Anmerkung *5. Kein ABE.), wie zb. Die Trick-Box von
Bikewerk. www.bikewerk.com
*VSD: Vorschalldämpfer ,Triplex Dämpfer. Das entfernen des VSD oder modifizieren des
VSD führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE) und darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden.
*SLO: Slipon, Dämpfer für Orginalkrümmer
*m. Kat = mit Katalysator; ohne Kat = die Angaben im Fahrzeugbrief und in Fahrzeugschein müßen den
tatsächlichen Verhältnissen entsprechen, d.h. der Entfall des Katalysators ist der Zulassungsbehörde zu melden.
Vergewissern Sie sich bitte, dass Ihr Fahrzeug auch noch nach der Montage der Auspuffanlage den für die
Beibehaltung der ABE vom Gesetzgeber vorgeschriebenen Abgaswerten entspricht! Ggf. kann es notwendig
sein einen als Ersatzteil separat angebotenen Einschubkatalysator (VSD.s.o.*KAT) zu montieren.
Bei einigen Fahrzeugmodellen ist die Erteilung der ABE mit Stichtag vor Mitte 2006 entscheidend, ob das Fahrzeug mit
einem Katalysator ausgestattet sein muß oder nicht -unabhängig von der ABE. Bitte beachten Sie, dass Ihr
Auspuffdämpfer u.U. auf viele verschiedene Motorradmodelle paßt - aber nicht zwangsläufig für
jedes dieser Modelle eine Zulassung besitzt, also ggf. per Einzelabnahme
eingetragen werden muß. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie bitte den Hersteller Ihres Fahrzeuges
und/oder Ihren Lieferhändler. Falls ein Dämpfer zwingend notwendig einen Katalysator haben muß
 und der Katalysator nicht installiert ist führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE) und
der Dämpfer darf nicht im Strassenverkehr benutzt, sondern darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden.
 
ohne Kat = die Angaben im Fahrzeugbrief und in Fahrzeugschein müßen den tatsächlichen Verhältnissen entsprechen
, d.h. der Entfall des Katalysators ist der Zulassungsbehörde zu melden;
Anmerkung Index:
*5 : Keine ABE. Ggf.Schalldämpfer EG-ABE Betriebserlaubnis, noch nicht typisiert. Eintragung in die KFZ Papiere möglich.
Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. eXX Dämpfer in dieser Kombination noch nicht homologiert,
kann jedoch per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung
*12: Orginal Kat bleibt erhalten
*31 *DB Killer: das entfernen oder modifizieren des Db Killers führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE)
und darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden.

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