MGP-S1R Slash
Il nostro nuovo MGP-S1R è costruito con tubi e lamiere in acciaio inox a parete sottile e superleggeri della massima qualità.
Molti dei componenti sono realizzati con materiale spesso solo 0,7 mm - 1 mm per ridurre il più possibile il peso.
Ogni fase del nostro processo di progettazione e costruzione è frutto di un accurato lavoro manuale, dalla piegatura dei tubi a controllo numerico alle saldature T.I.G. completamente rifinite in fabbrica e al logo laser CNC.
Ogni aspetto dello scarico e dei componenti associati riceve la nostra massima attenzione, consentendoci di offrire prodotti artigianali di altissima qualità e di migliorare sensibilmente il design, l'acustica, le prestazioni e il peso complessivo della vostra moto.
Caratteristiche
- Costruzione interamente in acciaio inox
- Saldature TIG
- Finitura di fabbrica
- Progettazione e costruzione a taglio totale
- Curvatura di precisione dei tubi tedeschi su macchine curvatubi CNC ultraprecise
- Prestazioni migliorate
- Estrema riduzione del peso
- Facile installazione
- Vite e morsetto di fissaggio di sicurezza
- Basta avvitare e via!
- Non è necessaria la rimappatura
- Made in Germany
- senza omologazione stradale
Contenuto del kit
- 1 x tubo di scarico MGP-SR1
- 1 x Morsetto (acciaio inox lucidato) con vite di bloccaggio.
- 1 x Istruzioni di montaggio complete.
Aggiornamenti e opzioni disponibili (a pagamento)
- Finitura ceramica nera opaca fino a 1200 gradi
- Superficie con finitura titanio
- Griglia a nido d'ape MotoGP
- Staffa saldata (non disponibile su tutti i tipi di veicolo)
- Inserto silenziatore
- DB Killer
fabbricante: | BMW |
Moto modello: | R 850 R R 1100 R Roadster R 1100 GS |
Note & Particolarità: | Motorräder mit Verkleidungen *L Fotos RCO Leistungsentwicklung/ Mehrleistung/ Angaben zur Leistungsentwicklung Motorräder mit Originalkoffer und Zubehörkoffer Emmisions Warning 90-Day Limited Warranty |
serie scappamento: | Slip-on |
Note: | *8 *47 |
anno di costruzione: | 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 |