MGP-S1R Shorty Slash Slip-on Aprilia Sport City Cube 125 / 200 / 250 / Sport City 125 / 200 / 250 / SR MAX 125 / 250 / 300 / 500 / Derbi GP1 250 / Rambla 125 / 250 / 300i etc.

Numéro d'article: S1R-5202-34

MGP-S1R Slash Slip-on

Caractéristiques

- Entièrement en acier inoxydable

- Soudures TIG

- Finition d'usine

- Conception et construction entièrement slash-cut

- Cintrage précis des tubes allemands sur des cintreuses de tubes CNC ultra-précises

- Performance améliorée

- Réduction extrême du poids

- Installation facile

- Vis de fixation de sécurité et collier de serrage

- Il suffit de visser et de démarrer !
- logo exclusif au laser



autres modèles :
Gilera Nexus 125 / 250 / 300, Runner 125ST / 200 ST, Piaggio MP3 <

catégorie: SR MAX 125 / 300


de 149,95 €

inclus USt. , plus Expédition (Paket)

Disponible actuellement
En raison du volume élevé de commandes et des effets de la pandémie, les délais de livraison peuvent être plus longs.
*We're sorry, due to COVID-19 delivery times are running longer than usual. We are actively working to improve these issues.


Sleeve material
  • Titanium Finish nennen wir eine bestimmte Veredelung von leichtem Edelstahlrohr um einen Titan Design Effekt zu erzielen. Edelstahl verfärbt sich golden-braun unter Hitzeeinfluss.
  • Matt Black Ceramic ist eine hochwertige mattschwarze Beschichtung. Matt Black setzt durch die spezielle Oberfläche neue Akzente in Sachen Design. Diese Ceramic Beschichtungen sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 800°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einen harten und abriebfesten Oberfläche aus.
DB Killer (additionnel)
DB Killer (additionnel)
Endcap
Mounting
Logo
Votre configuration

MGP-S1R Slash

Notre nouveau MGP-S1R est construit à partir de tubes et de tôles en acier inoxydable de la plus haute qualité, à parois fines et super légères.

De nombreux composants sont fabriqués à partir de matériaux d'une épaisseur de 0,7 mm à 1 mm seulement, afin de réduire le poids au maximum.

Chaque étape de notre processus de conception et de construction est le fruit d'un travail manuel détaillé, du cintrage CNC des tubes aux soudures T.I.G. entièrement finies en usine, en passant par le logo laser CNC.

Chaque aspect du système d'échappement et de ses composants fait l'objet de toute notre attention, ce qui nous permet de proposer des produits faits main de la plus haute qualité, tout en améliorant de manière spectaculaire le design, l'acoustique, les performances et le poids total de votre moto.

Caractéristiques

- Construction entièrement en acier inoxydable

- Soudures TIG

- Finition d'usine

- Conception et construction entièrement slash-cut

- Cintrage de tubes allemands parfaitement ajustés sur des cintreuses de tubes CNC ultraprécises

- Performance améliorée

- Réduction extrême du poids

- Installation facile

- Vis de fixation de sécurité et collier de serrage

- Il suffit de le visser et de partir !

- Pas de remap nécessaire
- Made in Germany
- sans homologation routière

Contenu du kit

- 1 x MGP-SR1 pot d'échappement

- 1 x collier (acier inoxydable poli) avec vis de sécurité

- 1 x Instructions de montage complètes.

Mises à niveau et options disponibles ( moyennant un supplément)

  • Traitement de surface Mattblack Ceramic jusqu'à 1200 degrés

  • Finitionen titane

  • Grille MotoGP en nid d'abeille

  • Support soudé (pas pour tous les types de véhicules)

  • Insert de silencieux

  • DB Killer


valuation moyenne de l'article

#global.firstReview#: