KTM 1290 Superduke - in Vorbereitung! Coming
Barracuda RS-R 450 Cone oval Dual Slipon (SLO) met ABE-EG

Artikelnummer: 917-XXXX-648

Slipon (SLO) met  ABE-EG*
Naar keuze ovaal Aluminium-CarbonRi-Titanium plus upgrades in shorty lengte.
De Slipon uitlaatpijpen zijn inclusief de demper met middelpijp, bevestigingsmateriaal en de uitneembare DB Killer31. De ronde edelstaal-aluminium demper kan tegen prijstoeslag zowel in verschillende Shorty lengten als ook katalysatoren worden geüpgraded. Kenmerken: laag gewicht, uitneembaar DB Killer31, superlichte beugels, roestwerend constructie, cilindrische, conische of ronde middelpijpen van V2Aplus edelstaal, hoogglans  gepolijst, trilling beveiligd , afhankelijk van de type verschillende lengte en buigen voor optimale  bodemvrijheid en laag gewicht onder haalbare serie-specificaties. Garantie van 3 jaar, vol Powersound en verbeterde  prestatie ontwikkeling***
Notities: *43

Categorie: Barracuda RSR Series


vanaf 584,83 €

incl. Omzetbelasting , Plus Verzending

Op dit moment niet beschikbaar


Lengte ommanteling Dual
Materiaal ommanteling

De Demper is verder verkrijgbaar met verschillende soorten materiaal voor de ommanteling oftewel buitenlaag. HiTec AL 7065 in matt brushed, mattblack, CarbonRi, Titan.

Materiaal ommanteling
  • Das Aluminium wird matt gebürstet. Ein sehr edler Effekt. Kratzer fallen weniger auf.
  • Reinforced Carbon. Superleicht. Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff, auch CFK (Carbon-faserverstärkter Kunststoff; englisch carbon-fiber-reinforced plastic, CFRP) oder umgangssprachlich nur Carbon (engl. für Kohlenstoff) genannt, bezeichnet einen Faser-Kunststoff-Verbundwerkstoff, bei dem Kohlenstofffasern, meist in mehreren Lagen, als Verstärkung in eine Kunststoff-Matrix eingebettet werden. Unser Reinforced Material enthält eine weitere Schicht Metallgitterschicht zur Verstärkung.
  • Black Velvet ist eine hochwertige matt black Ceramik Beschichtung. Black Velvet setzt durch die spezielle SoftTouch Oberfläche neue Akzente in Sachen Design. Die Ultra Performance Satin Metallics sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 1.100°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einen harten und abriebfesten Oberfläche aus. Kein Auskalken bei konstant hohen Betriebstemperaturen, keine Rissbildung oder Ablösung auch bei extremen Temperaturschwankungen.
  • Das edelste aller Materialien. Hitzefest und superleicht und widerstandsfähig. Das Metall ist metallisch matt, leicht, fest, dehnbar, korrosions- und temperaturbeständig. Es ist daher besonders für Anwendungen geeignet, bei denen es auf hohe Korrosionsbeständigkeit, Festigkeit und geringes Gewicht ankommt. Aufgrund des komplizierten Herstellungsprozesses ist Titan zehnmal so teuer wie herkömmlicher Stahl.
Opties

De demper opties zijn heel uitgebreid. U kunt uw demper bijvoorbeeld als Fullblack verkrijgen met kleppen en diffusor ingesloten. U kunt ook de eindkleppen als Factory Racing Style met gelaste lasnaden laten aanpassen of verdere opties gebruiken, om uw individueel systeem te configureren en naar uw speciale wensen en specificaties laten vervaardigen.

Opties
  • Bj., Typ und genaues Fahrzeug angeben!! Dämpferanschluß 53mm.
  • Made of stainless steel.
  • Für 2 Dämpfer, insgesamt 4 Nietenbänder V2A.
Opties

De demper opties zijn heel uitgebreid. U kunt uw demper bijvoorbeeld als Fullblack verkrijgen met kleppen en diffusor ingesloten. U kunt ook de eindkleppen als Factory Racing Style met gelaste lasnaden laten aanpassen of verdere opties gebruiken, om uw individueel systeem te configureren en naar uw speciale wensen en specificaties laten vervaardigen.

Logo Dual

Decide to use between different choices of logos. Use Aluminum decal standard or Performance logo, 3D aluminum nameplate logo ( heat resistant, Standard Design) or Laser Logo ( not possible on Carbon or AL)

Logo Dual
  • Barracuda 3-D Exhaust Nameplate . Hitzefestes 3-D Aluminium Logo/Nameplate mit Hitzedichtung und 2 Nieten. Wunderschönes Aluminium , geschliffenes, erhaben 3D Barracuda Nameplate.
  • Laserlogo Barracuda -exclusiv, edel, einzigartig! Wird an die gewünschte Spezifikation und Auspuffserie angepaßt! Nicht als eigenständiges Produkt beziehbar, sondern nur als upgrade zu einem Dämpfer oder einer Anlage!
    Anmerkungen: Ist nicht lieferbar für Carbon. Auf der polierten Aluminium Hülle nicht sehr stark ausgeprägt. Gut sichtbar auf allen anderen Materialien , wie Alu Matt.Titan, Black, Brushed, Factory Look.
    Anmerkung: Auf  Aluminium Hüllen ist das weisse Laserlogo nur dezent, nicht akzentuiert sichtbar.
    Je nach Material wird das Logo als Voll oder Outline Logo gelasert.
Your Configuration

Slipon (SLO) met  ABE-EG

Barracuda definieerd met zijn nieuwe Duplex het industriestandaard nieuw.

De nieuwe Stage 4 Power Chamber Technologie ( alleen Duplex 2), met die U flexibel uit een APK geteste EG uitlaatdemper of een fase 4 racesport demper kunt maken, is eenmalig in de motorsportwereld en is een echte revolutie!

Hetzij als SLO demper voor origineel bocht of als 2-1/4-1/4-2-1 leverbaar. De complete systemen zijn met Professional Series bochten of Power Series bochten in Ultra-Lite bouwwijze, uitgerust met Power Chambern, uit superlichten V2A/V4A Ni-Rosta edelstalen, in extremen combinaties van 42mm tot 36mm bochten doorsneden, bij 1,0mm-1,2mm wanddikte geproduceerd. Zij verzekeren niet alleen een siginificante gewichtsreductie, maar ook een optimum aan Hi-End Power en doortochtvermogen binnen het middelbare capaciteitsbereik.
Samengevoegd met de TIG las werkwijze en gecompleteerd door het Quick-Access messing systeem.

Features:
* From mild to wild: veranderbare Sound en Power
* EG bedrijfstoestemming
* makkelijke montage
superlicht: netto Gewicht nog een keer gereduceerd : vanaf 1,85 kg
Mehrleistung gegenüber Serie*
* all-in-one geluiddemper
* Stage 4 Duplex 2 Power Chamber demper Design
Stage 1: EG / Tüv
Stage 4: full power, full sound en full speed

4in1 Full System STREET LEGAL EXHAUST SYSTEM for the Suzuki GSX-R 750 L1 2011 The much anticipated revamped versions of the two smaller iconic Suzuki GSX-R 600 and GSX-R 750 have now arrived. Although the changes are somewhat subtle for 2011, they\\\'re worthwhile, and in the supremely fast-moving Gixxer 600 segment of the market - the one dominated by racers and track day junkies - incremental changes are the difference between first and last place. The dynamic sportsbike offers a great tuning platform for motorcyclists who desire something special. Our sporty and lightweight Full System system offers a great balance between price and performance and represents the second stage in the exhaust system tuning process. The change will be also visual as our design will perfectly fit the exterior line of the Suzuki and add a clean racing image. The muffler outer sleeve is made of our exclusive high temperature and stress resistant aluminium or Stainless or titanium or CarbonRI, which gives a special hi-tech touch to our Full Sytem. Performance Measurements of the Full system on theSuzuki GSX-R 750 2011 (without DB Killer insert): Power & Torque: the exhaust system modification with the Full system results in a major boost in performance, delivering a massive 152,69 PS at 13550 rpm on back wheel. But the increased power isn?t available just at the top of the range; the system shows its quality already from 6000 rpm up through entire rpm range. Max. increased power between the Full system 4in2in1 and the stock system is 5,85 PS at 13550 rpm. Performance measured on SuperFlow Cycle Dyn Stock vs Full System 4in2in1 Max. increased power Max. rear wheel power (PS/ rpm) 5,85 PS / 13550 Stock 146,84 PS / 13000 4in2in1 Full system 152,69 PS / 13550


Gemiddelde artikelbeoordeling

#global.firstReview#:

Contactgegevens