Barracuda GP1 Cone Series Suzuki Slipon Ultra Short Suzuki GSX-R 1000 K7-K8 mit ABE

Artikelnummer: 933-3274-348US

 

Superkurzer und ultraleichter Dämpfer. Als Slipon Endrohr mit Mittelrohr und Anbauteilen.

Der Slipon Dämpfer: nur der Originaldämpfer und das Verbindungsrohr wird ausgetauscht. Alles andere bleibt unverändert.

 

·         Geringes Gewicht

·         Leichter Anbau

·         Sound und Power

·         DB Killer

·         GP Optik

* Fotos zeigen 300er Mantellänge

Kategorie: GSX-R 1000 K7-K8


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Mantellänge
Mantelmaterial Dämpfermantel
Mittelrohre Material - Oberfläche
  • V2A Edelstahl geschliffen, Edelstahl verfärbt sich golden-braun unter Hitzeeinfluss im Gegensatz zu Aluminium.

  • Titanium Finish: Titanium Finish nennen wir eine bestimmte Veredelung von leichtem Edelstahlrohr um einen Titan Design Effekt zu erzielen. Edelstahl verfärbt sich golden-braun unter Hitzeeinfluss.
  • Matt Black Ceramic ist eine hochwertige mattschwarze Beschichtung. Matt Black setzt durch die spezielle Oberfläche neue Akzente in Sachen Design. Diese Ceramic Beschichtungen sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 800°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einen harten und abriebfesten Oberfläche aus.
  • Unsere Ceramic-Beschichtungen sind Temperaturstabil von 650°C, bis hin zu 1.100°C bei der Black Velvet Serie. Wir verarbeiten zwei hochwertige Ceramic Formulierungen. Die Ultra Performance Metallic Serie. Die Hochtemperatur Serie steht für eine hochglanzpolierte, chromähnliche Oberfläche. Temperaturstabil bis über 650°C bietet Chromex einen sehr guten Korrosionsschutz, sowie eine optimale Flexibilität auf allen Grundmaterialien. Die Ultra Performance Satin Metallics sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 1.100°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einer harten und abriebfesten Oberfläche aus. Kein Auskalken bei konstant hohen Betriebstemperaturen, keine Rissbildung oder Ablösung auch bei extremen Temperaturschwankungen. Eigenschaften Temperaturstabil bis über 1.100°C Excellenter Korrosionsschutz Optimale Kombination aus Flex und Härte Chemikalienbeständig Sehr gute thermische Isolierung / Verringerung der Abstrahltemperatur
Katalysator

Wählen Sie zwischen verschiedenen Katalysatoren. Ab Baujahr 2006 ist der Euro3 Kat notwendig. Zusätzliche Katalysatoren müßen eventuell eingetragen werden und neu abgestimmt werden. Falls Sie weitere Fragen haben, können Sie uns dazu gerne kontaktieren.

Logo

Entscheiden sie selbst: Decal Aluminium Aufkleber Standard oder Performance, 3D Aluminium Nameplate ( hitzefest) oder Laser Logo. Ist zur Zeit nicht lieferbar für Carbon. Anmerkung: Auf Aluminium Hüllen ist das weisse Laserlogo nur dezent, nicht akzentuiert sichtbar. Auf schwarzen Hüllen ist das Laserlogo nicht immer Outline, sondern Voll gelasert.

Logo
  • Barracuda Laserlogo exclusiv, edel, einzigartig!

    Wirkt sehr hochwertig auf mattschwarz, mattgebürstet und titanium finish.


    Anmerkungen:
    *Laserlogo geht nicht auf Carbon
    * Ist auf polierten Aluminium Hüllen nicht sehr stark ausgeprägt.

    * Bei dünnem Material wie 1mm oder düneres Edelstahblech- und Rohr und/oder Titanrohr kann es zu leichten Einwölbungen beim Lasern
    Das beieinträchtig nicht die Stabilität des Materials.



     

Ihre Konfiguration

 
Kurzbeschreibung: Auspuff Dämpfer: Barracuda GP1 Cone Series
 
DB Killer:

inkl.

Gewicht:

0.95 kg in der Ultrashort Variante 300 mm

Sound: Voller und tiefer Barracuda Sound
Federaufhängung:

Quick-Release System inkl. Werkzeug

Power/Performance:

Excellent. Siehe Grafik.

Art:

Slipon: Dämpfer und Verbindungsrohr( Mittelrohr) werden getauscht.

ABE:

mit EG-ABE* . Keine Eintragung in den Fahrzeugbrief notwendig.

Dämpfer:
Form:

konisch

Mantellänge:

300mm

Mantelmaterial: Standard Edelstahl  poliert, wahlweise Titaníum Finish oder mattbrushed oder mattblack gegen Aufpreis
Endkappe:

Standard V2A poliert

Einlasskappe: Standard V2A poliert
Nietenbänder: -
Schellen:

Halterung wird angeschweisst

Mittelrohr: Standard V2A Factory, wahlweise Mattbrushed,polished, Mattblack, (Optionen gegen Aufpreis.)
Slipon:

Standard V2A Factory, wahlweise Mattbrushed,polished, Mattblack, (Optionen gegen Aufpreis.)

Optionen:
Optionen gegen Aufpreis
Besonderheiten:

mit EG-ABE* . Keine Eintragung in den Fahrzeugbrief notwendig.

Anmerkungen:

Siehe Fahrzeugspezifische und allgemeine Anmerkungen. *31. Gewichtsangaben/Leistungsangaben hängen vom Dämpfer/Material ab und können von Fahrzeug zu Fahrzeug differieren.


 

Barracuda Barracuda GP1 Series . 

 

Superkurzer und leichter Dämpfer. Als Slipon Endrohr mit Mittelrohr und Anbauteilen.

Der Slipon Dämpfer: nur der Originaldämpfer und das Verbindungsrohr wird ausgetauscht. Alles andere bleibt unverändert.

 

  • Geringes Gewicht
  • Leichter Anbau
  • Sound und Power
  • DB Killer gegen Aufpreis
  • Optionen gegen Aufpreis

 

Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31 . Der Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Varianten und Katalysatoren upgegraded werden.

 

Turn it on, Turnit to the MAX!
Maximale Performance. Maximaler Sound. Minimaler Preis!

Its time to get out of the grandstands and onto the track. Der Barracuda GP1 ist schnell zu einem Favoriten in der Sportszene geworden, nicht nur Deutschland sogar Europa. Und die Performance die er dabei bietet, ist wirklich außergewöhnlich. Inspiriert von einer GP-Anlage, bietet die Barracuda GP1 wirklich ein super Paket.
Erreicht wurde dies durch getunte Power Chamber  und Doppel High Flow Kanäle! Positiver Nebeneffekt, ist dabei massive Gewichts Einsparung. Weniger ist manchmal einfach mehr. Mehr als die Hälfte, gegenüber Serie wird hier an Gewicht gespart. Mit gebürsteten Finish, oder polierter Optik bietet die Barracuda GP1 etwas für jeden Geschmack. Ein Must-have für jede Superbike Track Weapon.

 Die superleichte Barracuda GP1 Slipon ist verfügbar als: Slipon als Ersatz für das Originalendrohr mit EEC-ABE* Version. In rund als VA Kombination und Varianten in verschiedenen Oberflächen . Das Endrohre enthält den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und DB Killer*31.




*Anmerkung: *e1

 


Hersteller: SUZUKI
Modell: GSX-R 1000 K7-K8
Baujahr: 2008 2007

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