Barracuda GP/EVO F450 Series .
Superkurzer und leichter Dämpfer. Als Slipon Endrohr mit Mittelrohr und Anbauteilen.
Der Slipon Dämpfer: nur der Originaldämpfer und das Verbindungsrohr wird ausgetauscht. Alles andere bleibt unverändert.
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Geringes Gewicht
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Leichter Anbau
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Sound und Power
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DB Killer
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Optionen gegen Aufpreis
Wahlweise rund/oval Aluminium - CarbonRi- Titanium gegen Aufpreis. Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Varianten und Katalysatoren upgegraded werden.
Die Barracuda GP/EVO F450 Series von Barracuda in Short oder Supershort Länge, mit Db Killer*31, sieht aus als sei sie für die Rennstrecke produziert. Die supergünstige Barracuda GP/EVO F350 Series sorgt mit seinen geringen Abmaßen von bis zur kurzen Supershort Variante von nur 35cm Länge und 10 cm im Durchmesser, am jedem Motorrad für ein sportives Design. Der kernige Sound, das superattraktive Preis-Leistungsverhältnis und die Auswahlmöglichkeit in Stainless-VA , Titan oder Carbon machen diesen Auspuff zum unbestrittenen Standard in der Auspuffwelt .
Barracuda definiert mit seiner neuen R Technologie den Industriestandard neu.
Die neue Barracuda mit Stage 4 Power Chamber Technologie, mit der Sie flexibel aus einem TüV geprüftem EG Schalldämpfer einen RENNSPORT-Dämpfer oder aber einen Stufe 4 Competition Dämpfer machen können, ist einmalig in der Motorsportwelt und ist eine echte Revolution! Turn it on.
Entweder als Slo oder Bolt on Dämpfer für Orginal Krümmer oder aber als 2-1/4-1/4-2-1 lieferbar.
Die kompletten Systeme werden mit Professional Series Krümmer oder Power Series Krümmer in Ultra-Lite bauweise, ausgestattet mit machtvollen Power Chambern, aus superleichten V2A/V4A Ni-Rosta Edelstählen, in extremen Kombinationen von 42mm bis 36mm Krümmerquerschnitten, bei 1,0mm-1,2mm Wandstärken gefertigt. Sie garantiert nicht nur eine signifikante Gewichtserleichterung, sondern auch ein Optimum an Hi-End Power und Durchzugsvermögen im mittleren Leistungsbereich.
Zusammengefügt im TIG Schweißverfahren und vervollständigt durch das Quick-Access Feder System ergibt sich durch die brandneue Schalldämpfer-technologie eine geballte Power-Ladung.
